Adaptateur pour Briggs Vanguard et carburateur Kohler
€27,95 EUR
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Points forts
- Permet de monter un carburateur Kohler Command Keihn sur les moteurs Briggs Vanguard.
- Élimine les 'points morts' lors des transitions de gaz rapides grâce à la pompe d'accélération.
- Améliore considérablement la réponse et les performances du moteur.
- Convient à l'admission Vanguard bicylindre des moteurs de 20 ch et 23 ch.
- Nécessite un collecteur de 20 ch pour l'installation sur les moteurs Vanguard de 12 à 18 ch.
Cet adaptateur est conçu pour permettre l'installation d'un carburateur Kohler Command Keihn sur les moteurs Briggs Vanguard. L'objectif de cette adaptation est de résoudre les problèmes de « points morts » ou d'hésitation dans la réponse du moteur lors des transitions rapides de l'accélérateur, un phénomène souvent observé avec les carburateurs à simple corps sans pompe d'accélérateur. En utilisant un carburateur Kohler Command Keihn, qui comprend généralement une pompe d'accélérateur, les utilisateurs peuvent obtenir une réponse d'accélérateur nettement plus douce et plus immédiate, améliorant ainsi l'expérience de conduite.
L'adaptateur est conçu pour s'adapter à l'admission Vanguard à deux corps, que l'on trouve sur les moteurs de 20 ch et 23 ch. Si la modification doit être effectuée sur un moteur Briggs Vanguard de 12 à 18 ch, il est nécessaire de se procurer un collecteur de 20 ch, car l'admission de 23 ch n'est pas compatible avec les variantes de moteur plus petites. Cette solution offre un moyen pratique d'optimiser les performances du moteur pour une gamme d'applications, y compris certains types d'accessoires automobiles et nautiques, ainsi que d'autres véhicules et machines où ces moteurs sont utilisés. Il convient de noter que même si l'adaptateur peut être utilisé, la durabilité doit être prise en compte dans les environnements où les températures élevées sont constantes, car des matériaux comme le PLA peuvent ne pas être optimaux dans de telles conditions.
L'adaptateur est conçu pour s'adapter à l'admission Vanguard à deux corps, que l'on trouve sur les moteurs de 20 ch et 23 ch. Si la modification doit être effectuée sur un moteur Briggs Vanguard de 12 à 18 ch, il est nécessaire de se procurer un collecteur de 20 ch, car l'admission de 23 ch n'est pas compatible avec les variantes de moteur plus petites. Cette solution offre un moyen pratique d'optimiser les performances du moteur pour une gamme d'applications, y compris certains types d'accessoires automobiles et nautiques, ainsi que d'autres véhicules et machines où ces moteurs sont utilisés. Il convient de noter que même si l'adaptateur peut être utilisé, la durabilité doit être prise en compte dans les environnements où les températures élevées sont constantes, car des matériaux comme le PLA peuvent ne pas être optimaux dans de telles conditions.
Spécifications
| Hauteur | 43 cm |
|---|---|
| Longueur | 88 cm |
| Largeur | 96,4 cm |
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